{"id":1193,"date":"2018-05-03T08:49:26","date_gmt":"2018-05-03T08:49:26","guid":{"rendered":"http:\/\/avenir-gendarmerie.org\/?p=1193"},"modified":"2018-05-03T08:49:26","modified_gmt":"2018-05-03T08:49:26","slug":"controle-technique-ce-qui-va-changer-a-partir-du-20-mai-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/2018\/05\/03\/controle-technique-ce-qui-va-changer-a-partir-du-20-mai-2018\/","title":{"rendered":"Contr\u00f4le technique : ce qui va changer \u00e0 partir du 20 mai 2018"},"content":{"rendered":"<div id=\"actualite\" class=\"lead\">\n<p>Carrosserie, direction, freinage, \u00e9clairage, suspensions, r\u00e9troviseurs, ceintures, plaques d&rsquo;immatriculation&#8230; \u00c0 partir du 20\u00a0mai\u00a02018, les r\u00e8gles du contr\u00f4le technique vont \u00e9voluer avec l&rsquo;entr\u00e9e en vigueur d&rsquo;un arr\u00eat\u00e9 du 2\u00a0mars\u00a02017 qui transpose, pour les v\u00e9hicules dont le poids n&rsquo;exc\u00e8de pas 3,5\u00a0tonnes, la directive 2014\/45\/UE du Parlement europ\u00e9en et du Conseil du 3\u00a0avril\u00a02014 relative au contr\u00f4le technique p\u00e9riodique des v\u00e9hicules \u00e0 moteur et de leurs remorques.<\/p>\n<\/div>\n<p>Parmi les mesures \u00e0 retenir, cet arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9voit notamment\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>d&rsquo;augmenter le nombre de points de contr\u00f4le \u00e0 v\u00e9rifier passant de 123\u00a0points \u00e0\u00a0133\u00a0;<\/li>\n<li>d&rsquo;introduire un 3<sup>e<\/sup>\u00a0niveau de d\u00e9faillance, le niveau critique (exemple\u00a0:\u00a0feux stop d\u00e9fectueux), en plus des deux niveaux actuels (mineur et majeur) ce qui impliquera une augmentation du nombre de d\u00e9faillances potentielles (environ\u00a0600 contre pr\u00e8s de\u00a0460 aujourd&rsquo;hui)\u00a0;<\/li>\n<li>de r\u00e9duire la validit\u00e9 du contr\u00f4le technique au jour du contr\u00f4le en cas de constat d&rsquo;une d\u00e9faillance critique.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"bloc-edito bloc-rappel\">\n<p class=\"bloc-edito-title\">\u00a0\u00a0<strong>Rappel :<\/strong><\/p>\n<p>Tous les v\u00e9hicules particuliers dont le poids est inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 3,5\u00a0tonnes, doivent subir un contr\u00f4le technique p\u00e9riodique. Ce contr\u00f4le est effectu\u00e9 par un organisme agr\u00e9\u00e9 par l&rsquo;\u00c9tat. La p\u00e9riodicit\u00e9 de ce contr\u00f4le et son contenu peuvent varier selon le type de v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Source: <a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/actualites\/A12573\">service-public.fr<\/a> \/ Cr\u00e9dit photo: \u00a9 D.R.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carrosserie, direction, freinage, \u00e9clairage, suspensions, r\u00e9troviseurs, ceintures, plaques d&rsquo;immatriculation&#8230; \u00c0 partir du 20\u00a0mai\u00a02018, les r\u00e8gles du contr\u00f4le technique vont \u00e9voluer avec l&rsquo;entr\u00e9e en vigueur d&rsquo;un arr\u00eat\u00e9 du 2\u00a0mars\u00a02017 qui transpose, pour les v\u00e9hicules dont le poids n&rsquo;exc\u00e8de pas 3,5\u00a0tonnes, la directive 2014\/45\/UE du Parlement europ\u00e9en et du Conseil du 3\u00a0avril\u00a02014 relative au contr\u00f4le technique p\u00e9riodique [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-1193","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1193"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1193\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1195,"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1193\/revisions\/1195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}