{"id":4965,"date":"2021-06-15T10:46:13","date_gmt":"2021-06-15T10:46:13","guid":{"rendered":"http:\/\/avenir-gendarmerie.org\/?p=4965"},"modified":"2021-06-15T10:46:13","modified_gmt":"2021-06-15T10:46:13","slug":"voyager-avec-son-velo-dans-les-transports-en-commun-devient-plus-facile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/2021\/06\/15\/voyager-avec-son-velo-dans-les-transports-en-commun-devient-plus-facile\/","title":{"rendered":"Voyager avec son v\u00e9lo dans les transports en commun devient plus facile !"},"content":{"rendered":"<div id=\"actualite\" class=\"lead\">\n<p>Vous utilisez votre bicyclette pour vous rendre \u00e0 la gare et terminer votre trajet pour rejoindre votre lieu de travail\u00a0? Vous emmenez souvent votre v\u00e9lo avec vous pour une balade en for\u00eat ou en vacances\u00a0? Sachez que vous pouvez transporter votre v\u00e9lo \u00e0 bord de certains trains, dans les autocars neufs utilis\u00e9s pour des services r\u00e9guliers interurbains \u00e0 partir du 1<sup>er<\/sup>\u00a0juillet\u00a02021 et que de nombreuses gares devront proposer d&rsquo;ici \u00e0\u00a02024 des stationnements s\u00e9curis\u00e9s pour votre v\u00e9lo.\u00a0<span class=\"expression\"><em>Service-Public.fr<\/em><\/span>\u00a0d\u00e9taille toutes ces mesures destin\u00e9es \u00e0 faciliter vos d\u00e9placements\u00a0<span class=\"citation\">\u00ab\u00a0<em>multimodes<\/em>\u00a0\u00bb<\/span>.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"chapitre_1\">\n<h2 id=\"titreChapitre_-6517012190892601565\">Transport de v\u00e9los dans les trains<\/h2>\n<p>Les trains des services r\u00e9gionaux et longue distance (TGV, TER, Transilien, Intercit\u00e9s) dont l&rsquo;achat ou la r\u00e9novation est engag\u00e9e depuis mars\u00a02021 doivent proposer au moins 8\u00a0emplacements v\u00e9los \u00e0 leur bord. Un d\u00e9cret paru au\u00a0<span class=\"expression\"><em>Journal officiel<\/em><\/span>\u00a0le 20 janvier 2021 d\u00e9finit les conditions de la mise en \u0153uvre de cette mesure.<\/p>\n<p>Les trains de voyageurs neufs et r\u00e9nov\u00e9s circulant sur les infrastructures appartenant \u00e0 l&rsquo;\u00c9tat et \u00e0 ses \u00e9tablissements publics ainsi que ceux affect\u00e9s aux r\u00e9seaux d&rsquo;\u00cele-de-France, de Corse et de Provence-Alpes-C\u00f4te d&rsquo;Azur (\u00e0 l&rsquo;exception des services urbains) doivent proposer au moins 8\u00a0emplacements pour le transport de v\u00e9los non d\u00e9mont\u00e9s.<\/p>\n<p>Ces emplacements ne doivent cependant pas restreindre l&rsquo;acc\u00e8s des personnes handicap\u00e9es ou \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite.<\/p>\n<p>De plus, le seuil minimum peut \u00eatre r\u00e9duit de mani\u00e8re d\u00e9rogatoire jusqu&rsquo;\u00e0\u00a04 dans les TER, en fonction du nombre de passagers et d&rsquo;objets pouvant \u00eatre transport\u00e9s dans une rame.<\/p>\n<p>Cette mesure s&rsquo;applique aux trains neufs pour lesquels l&rsquo;avis de march\u00e9 est publi\u00e9 \u00e0 compter du 15\u00a0mars\u00a02021, ainsi qu&rsquo;aux trains dont la r\u00e9novation est engag\u00e9e ou fait l&rsquo;objet d&rsquo;un avis de march\u00e9 \u00e0 compter de cette m\u00eame date.<\/p>\n<div class=\"bloc-edito bloc-aNoter\">\n<p class=\"bloc-edito-title\">\u00a0\u00a0<strong>A noter :\u00a0<\/strong>cette obligation ne s&rsquo;applique pas aux trains d\u00e9j\u00e0 en circulation ou pour lesquels les programmes d&rsquo;achat ou de r\u00e9novation sont d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9s (comme les programmes qui doivent voir le jour en\u00a02024). La SNCF s&rsquo;est n\u00e9anmoins engag\u00e9e \u00e0 int\u00e9grer, dans son programme\u00a0<span class=\"citation\">\u00ab\u00a0<em>TGV du futur<\/em>\u00a0\u00bb<\/span>\u00a0lanc\u00e9 en\u00a02016, un minimum de 4\u00a0emplacements v\u00e9los.<\/p>\n<\/div>\n<div data-content=\"sousChapitres\"><span style=\"color: #111111; font-family: Roboto, sans-serif; font-size: 27px;\">Transport de v\u00e9los dans les autocars neufs interurbains \u00e0 partir du 1er juillet 2021<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chapitre_2\">\n<p>\u00c0 partir du 1<sup>er<\/sup>\u00a0juillet\u00a02021, les autocars neufs utilis\u00e9s pour des services r\u00e9guliers interurbains seront \u00e9quip\u00e9s, \u00e0 leur mise en service, d&rsquo;un syst\u00e8me pour transporter au minimum 5\u00a0v\u00e9los non d\u00e9mont\u00e9s.<\/p>\n<p>Ces entreprises de transport sont \u00e9tablies sur le territoire national. Cette mesure ne s&rsquo;applique pas aux services urbains et aux services de transport routier international de voyageurs assur\u00e9s par des entreprises non \u00e9tablies en France.<\/p>\n<p>Le transport de v\u00e9los \u00e0 bord de ces autocars sera possible \u00e0 condition de d\u00e9tenir un titre de transport et sous r\u00e9serve d&#8217;emplacement v\u00e9lo disponible \u00e0 bord.<\/p>\n<p><strong>Vous aurez la possibilit\u00e9 de r\u00e9server le transport de votre v\u00e9lo \u00e0 bord\u00a0:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Entre le 1<sup>er<\/sup>\u00a0avril et le 31\u00a0octobre d&rsquo;une m\u00eame ann\u00e9e, emporter son v\u00e9lo peut faire l&rsquo;objet d&rsquo;une r\u00e9servation, dans la limite des places disponibles, dans les m\u00eames conditions de r\u00e9servation que celles li\u00e9es \u00e0 l&rsquo;achat du titre de transport\u00a0;<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Entre le 1<sup>er<\/sup>\u00a0novembre d&rsquo;une ann\u00e9e et le 31\u00a0mars de l&rsquo;ann\u00e9e suivante, l&rsquo;entreprise peut pr\u00e9voir un d\u00e9lai en de\u00e7\u00e0 duquel la r\u00e9servation n&rsquo;est pas garantie. Ce d\u00e9lai ne peut exc\u00e9der cinq jours ouvr\u00e9s avant la date de d\u00e9part du service consid\u00e9r\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les entreprises concern\u00e9es devront mettre \u00e0 disposition du public (lieu de vente, site internet de l&rsquo;entreprise, service d&rsquo;information et de vente \u00e0 distance) toutes les informations relatives aux conditions de transport de v\u00e9los sur les services qu&rsquo;elles proposent et notamment :<\/p>\n<ul>\n<li>caract\u00e9ristiques des v\u00e9los susceptibles d&rsquo;\u00eatre pris en charge d&rsquo;apr\u00e8s des contraintes li\u00e9es au poids, \u00e0 la taille et \u00e0 l&rsquo;encombrement\u00a0;<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>syst\u00e8me d&#8217;emport propos\u00e9\u00a0;<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>modalit\u00e9s de chargement du v\u00e9lo et de r\u00e9servation\u00a0;<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>tarification applicable\u00a0;<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>arr\u00eats non desservis en raison des contraintes fix\u00e9es par l&rsquo;exploitant de ces points d&rsquo;arr\u00eat pour r\u00e9aliser des op\u00e9rations de chargement ou de d\u00e9chargement de v\u00e9los.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"bloc-edito bloc-aNoter\">\n<p class=\"bloc-edito-title\">\u00a0\u00a0<strong>A noter :\u00a0<\/strong>toutefois, certaines autorit\u00e9s organisatrices (R\u00e9gion, \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s, les communaut\u00e9s d&rsquo;agglom\u00e9ration, les communaut\u00e9s urbaines, m\u00e9tropoles&#8230;) pourront d\u00e9roger \u00e0 cette obligation sur d\u00e9cision motiv\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<div data-content=\"sousChapitres\"><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"chapitre_3\">\n<h2 id=\"titreChapitre_8356460593455930877\">Stationnements s\u00e9curis\u00e9s des v\u00e9los en gare<\/h2>\n<p>Une nouvelle mesure destin\u00e9e \u00e0 d\u00e9velopper l&rsquo;usage combin\u00e9 du v\u00e9lo avec les transports collectifs est pr\u00e9cis\u00e9e dans un d\u00e9cret publi\u00e9 au\u00a0<span class=\"expression\"><em>Journal officiel<\/em><\/span>\u00a0du 10\u00a0juin\u00a02021. Ce d\u00e9cret \u00e9tablit\u00a0<a title=\"en annexe la liste du millier de gares - www.legifrance.gouv.fr - Nouvelle fen\u00eatre\" href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/article_jo\/JORFARTI000043630646\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-xiti-name=\"Particuliers::Actualite::Navigation_Directe::en_annexe_la_liste_du_millier_de_gares\" data-xiti-type=\"exit\">en annexe la liste du millier de gares<\/a>\u00a0SNCF et RATP du territoire soumises \u00e0 l&rsquo;obligation de se doter de stationnements s\u00e9curis\u00e9s pour les v\u00e9los avec le nombre minimal de places de stationnement qu&rsquo;elles devront proposer d&rsquo;ici \u00e0 2024 et pr\u00e9cise les caract\u00e9ristiques des \u00e9quipements concern\u00e9s.<\/p>\n<p>1\u00a0133 gares sont concern\u00e9es par cette obligation, soit\u00a0<span class=\"prix\">37 \u00a0%<\/span>\u00a0de l&rsquo;ensemble des gares ferroviaires du territoire. Il s&rsquo;agit des gares SNCF et RATP dont la fr\u00e9quentation est sup\u00e9rieure \u00e0 100\u00a0000 voyageurs par an (soit 275\u00a0voyageurs par jour).<\/p>\n<h5 class=\"titre-flottant\">Caract\u00e9ristiques des stationnements s\u00e9curis\u00e9s pour les v\u00e9los<\/h5>\n<p>Les \u00e9quipements de stationnement pour les v\u00e9los s\u00e9curis\u00e9s doivent\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>comporter des dispositifs fixes permettant de stabiliser et de fixer chaque v\u00e9lo par le cadre et au moins une roue\u00a0;<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>b\u00e9n\u00e9ficier soit\u00a0:\n<ul>\n<li>d&rsquo;une surveillance par une personne pr\u00e9sente sur les lieux avec une vue directe sur les \u00e9quipements\u00a0;<\/li>\n<li>d&rsquo;une vid\u00e9o-surveillance\u00a0;<\/li>\n<li>d&rsquo;un syst\u00e8me de fermeture s\u00e9curis\u00e9e\u00a0;<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>\u00eatre situ\u00e9s dans un lieu couvert et \u00e9clair\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les stationnements s\u00e9curis\u00e9s doivent \u00eatre implant\u00e9s \u00e0 moins de 70\u00a0m d&rsquo;un acc\u00e8s au b\u00e2timent de la gare ou aux quais, sauf en cas d&rsquo;impossibilit\u00e9 technique av\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n<div class=\"bloc-edito bloc-aSavoir\">\n<p class=\"bloc-edito-title\">\u00a0\u00a0<strong>A savoir :\u00a0<\/strong>La loi d&rsquo;orientation des mobilit\u00e9s de d\u00e9cembre\u00a02019 est \u00e0 l&rsquo;origine de ces mesures. Elle a en effet pour objectif de renforcer la pratique du v\u00e9lo mais aussi d&rsquo;en faciliter l&rsquo;usage combin\u00e9 avec les transports en commun. Elle pr\u00e9voyait que les gares devaient \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de stationnements s\u00e9curis\u00e9s pour les v\u00e9los avant\u00a02024.<\/p>\n<p>Source: service-public.fr<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous utilisez votre bicyclette pour vous rendre \u00e0 la gare et terminer votre trajet pour rejoindre votre lieu de travail\u00a0? Vous emmenez souvent votre v\u00e9lo avec vous pour une balade en for\u00eat ou en vacances\u00a0? 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