{"id":5036,"date":"2021-07-02T09:04:54","date_gmt":"2021-07-02T09:04:54","guid":{"rendered":"http:\/\/avenir-gendarmerie.org\/?p=5036"},"modified":"2021-07-02T09:04:54","modified_gmt":"2021-07-02T09:04:54","slug":"securite-des-mobilites-changer-les-modes-de-controle-et-dinterception-face-aux-refus-dobtemperer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/2021\/07\/02\/securite-des-mobilites-changer-les-modes-de-controle-et-dinterception-face-aux-refus-dobtemperer\/","title":{"rendered":"S\u00e9curit\u00e9 des mobilit\u00e9s : changer les modes de contr\u00f4le et d\u2019interception face aux refus d\u2019obtemp\u00e9rer"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Face \u00e0 l\u2019explosion des refus d\u2019obtemp\u00e9rer, le d\u00e9partement de la Loire-Atlantique exp\u00e9rimente, depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, la formation de ses personnels \u00e0 une autre m\u00e9thode de contr\u00f4le, accentuant, d\u2019une part, la mise en \u0153uvre des principes classiques d\u2019intervention professionnelle en amont et pendant les op\u00e9rations, et d\u2019autre part, privil\u00e9giant l\u2019interception diff\u00e9r\u00e9e. L\u2019un des pilotes du projet, le chef d\u2019escadron Gilles Foliard, commandant l\u2019escadron d\u00e9partemental de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re 44, revient sur cette n\u00e9cessaire adaptation, qui vise \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des gendarmes comme des usagers de la route.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Les forces de l\u2019ordre sont quotidiennement confront\u00e9es aux refus d\u2019obtemp\u00e9rer. Un ph\u00e9nom\u00e8ne en pleine expansion depuis quelques ann\u00e9es sur l\u2019ensemble du territoire. La Loire-Atlantique ne fait pas exception \u00e0 la r\u00e8gle, bien au contraire. Quelle est aujourd\u2019hui la situation que vous y constatez\u00a0?<\/strong><\/h2>\n

\u00c0 mon arriv\u00e9e, \u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2019, j\u2019ai v\u00e9cu les m\u00eames mouvements contestataires que partout en France, notamment la forte occupation des gilets jaunes sur le p\u00e9age de l\u2019A11, \u00e0 Ancenis, ainsi que, dans une moindre mesure, sur l\u2019A83, avec des restes de forte opposition aux alentours de l\u2019ex-ZAD de Notre-Dame-des-Landes. Parall\u00e8lement, toutes les nuits, les patrouilles essuyaient des refus d\u2019obtemp\u00e9rer, mettant parfois gravement en danger nos militaires. C\u2019\u00e9tait syst\u00e9matique et croissant, surtout \u00e0 compter de l\u2019automne 2019, nous obligeant \u00e0 sortir \u00e0 trois militaires, voire \u00e0 quatre, dans deux v\u00e9hicules distincts, un peu comme sur l\u2019op\u00e9ration Sentinelle. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne s\u2019est poursuivi et m\u00eame amplifi\u00e9 en 2020, jusqu\u2019\u00e0 survenir en pleine journ\u00e9e.<\/p>\n

Avec l\u2019arriv\u00e9e de la crise sanitaire et les confinements successifs, la circulation s\u2019est \u00e9videmment amoindrie, mais les r\u00e9calcitrants continuaient \u00e0 refuser toute autorit\u00e9, surtout en p\u00e9riph\u00e9rie nantaise. Nos coll\u00e8gues des polices nationale et municipale ont fait le m\u00eame constat. Il a donc fallu s\u2019adapter, dans l\u2019objectif d\u2019\u00e9viter un drame, tant pour la population, que pour les malfaiteurs eux-m\u00eames et bien s\u00fbr dans nos rangs.<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, le ph\u00e9nom\u00e8ne est toujours tr\u00e8s r\u00e9gulier et s\u2019accompagne d\u2019une mont\u00e9e de la violence. Parmi les mis en cause, on retrouve, dans plus de la moiti\u00e9 des cas, des multir\u00e9cidivistes sans permis de conduire et de plus en plus de mineurs. J\u2019ai en m\u00e9moire deux faits r\u00e9cents\u00a0: d\u2019abord un inconscient qui a refus\u00e9 sept fois d\u2019obtemp\u00e9rer avant que le Peloton motoris\u00e9 (P.Mo.) de Pontch\u00e2teau (44) puisse enfin le localiser et l\u2019interpeller \u00e0 son domicile, avec l\u2019appui du Peloton de surveillance et d\u2019intervention de gendarmerie (PSIG) et la Brigade de recherches (B.R.) de Saint-Nazaire (44). Je citerai \u00e9galement le cas de trois adolescents, \u00e0 Carquefou (44), qui, au volant d\u2019une voiture vol\u00e9e, dont le\u00a0stopstick<\/em>\u00a0avait crev\u00e9 les pneus, ont roul\u00e9 sur les jantes durant 30\u00a0minutes avant d\u2019\u00eatre interpell\u00e9s.<\/p>\n

Cela va donc de pair avec une augmentation des\u00a0<\/strong>conduites dangereuses\u2026<\/strong><\/h2>\n

Oui. Absolument. Le rapport \u00e0 l\u2019autorit\u00e9 et la consid\u00e9ration pour autrui \u00e9voluent. Certains usagers de la route n\u2019h\u00e9sitent pas \u00e0 prendre des risques inconsid\u00e9r\u00e9s au volant, et \u00e0 en faire courir aux autres, m\u00eame pour des motifs mineurs, voire futiles. Les m\u00e9thodes des chauffards-malfaiteurs \u00e9voluent en mal\u00a0: emprunt de voie \u00e0 contresens, y compris sur le Pont de Chevir\u00e9\u00a0; percussion de nos v\u00e9hicules pour fuir\u00a0; aucune h\u00e9sitation \u00e0 se faufiler dans des lieux publics bond\u00e9s,\u00a0etc.<\/em>\u00a0Ils semblent effectivement pr\u00eats \u00e0 tout pour fuir les forces de l\u2019ordre.<\/p>\n

J\u2019ai plusieurs exemples en t\u00eate, comme ce fameux jeudi 7\u00a0mai 2020, o\u00f9 deux malfaiteurs, au retour d\u2019un cambriolage, ont refus\u00e9 plusieurs contr\u00f4les de gendarmerie, pour finalement s\u2019enfuir par la RN\u00a0137 \u00e0 contresens sur 5\u00a0km. \u00c7a s\u2019est termin\u00e9 par un drame, puisque la Laguna des voleurs a percut\u00e9 une d\u00e9panneuse, provoquant la mort des deux malfaiteurs et blessant l\u00e9g\u00e8rement le conducteur de la d\u00e9panneuse.<\/p>\n

En mai dernier, face \u00e0 l\u2019explosion des refus d\u2019obtemp\u00e9rer, le Premier ministre a annonc\u00e9 son souhait de durcir les sanctions, avec le retrait du permis de conduire, une confiscation du v\u00e9hicule et une peine d\u2019emprisonnement doubl\u00e9e. C\u00f4t\u00e9 gendarmerie, le g\u00e9n\u00e9ral Roland Zamora, commandant la r\u00e9gion de gendarmerie des Pays-de-la-Loire, a estim\u00e9 qu\u2019il fallait \u00e9galement adapter les modes d\u2019action d<\/strong>es gendarmes et vous a charg\u00e9 de cette mission. Comment l\u2019avez-vous abord\u00e9e\u00a0?<\/strong><\/h2>\n

Cette mission m\u2019a en effet \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e par le commandant de r\u00e9gion, mais je ne suis pas le seul \u00e0 avoir \u00e9tudi\u00e9 le sujet. Elle a d\u00e9but\u00e9 par une analyse d\u00e9partementale. Au-del\u00e0 du v\u00e9cu terrain, il a fallu quantifier le ph\u00e9nom\u00e8ne dans le temps et dans l\u2019espace, pour chercher comment le contrer, ou du moins \u00e9viter de nouveaux drames.<\/p>\n

L\u2019objectif\u00a0? Simplement faire comprendre que la s\u00e9curit\u00e9 prime sur l\u2019efficacit\u00e9. Ce temps d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l\u2019analyse a montr\u00e9 l\u2019ampleur du ph\u00e9nom\u00e8ne dans la Zone gendarmerie nationale (ZGN) de Loire-Atlantique, avec 417 refus d\u2019obtemp\u00e9rer en 2019 et 368 en 2020, soit toujours plus d\u2019un refus par jour, principalement sur les axes de la p\u00e9riph\u00e9rie nantaise, en et hors agglom\u00e9ration, du milieu d\u2019apr\u00e8s-midi au d\u00e9but de soir\u00e9e. Un triste podium ZGN que se partagent chaque ann\u00e9e la Loire-Atlantique, la Gironde, l\u2019Is\u00e8re, l\u2019H\u00e9rault,\u00a0etc.<\/em>\u00a0Une fois ce constat dress\u00e9 et l\u2019objectif pos\u00e9, il a fallu r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 une m\u00e9thode de travail adapt\u00e9e. Il a donc \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 de s\u2019appuyer sur la formation. Nous n\u2019avons rien invent\u00e9, les outils existaient. En effet, outre les gestes d\u2019Intervention professionnelle (I.P.), nous avons simplement mis davantage l\u2019accent sur le danger, la logique professionnelle et le bon sens individuel, pour rappeler \u00e0 chaque gendarme l\u2019ampleur du ph\u00e9nom\u00e8ne lig\u00e9rien et les potentiels graves dangers, tout cela alli\u00e9 \u00e0 une p\u00e9dagogie de forte sensibilisation.<\/p>\n

Concr\u00e8tement, qu\u2019avez-vous mis<\/strong>\u00a0en place au niveau de la Loire-Atlantique\u00a0?<\/strong><\/h2>\n

Vu l\u2019ampleur des refus d\u2019obtemp\u00e9rer et l\u2019augmentation des d\u00e9lits de fuite, il \u00e9tait n\u00e9cessaire de r\u00e9agir. Comme je l\u2019expliquais pr\u00e9c\u00e9demment, nous avons choisi de le faire \u00e0 travers la formation continue, avec un enseignement \u00e0 distance pr\u00e9existant sur Gend\u2019form. Je dis \u00ab\u00a0on\u00a0\u00bb, car nous sommes quatre \u00e0 g\u00e9rer cette formation locale\u00a0: le major Vincent, commandant le P.Mo. de Saint-Herblain (44) et formateur fraude documentaire, l\u2019adjudant Fr\u00e9d\u00e9ric, instructeur I.P. du PSIG de Nantes (44), sans oublier la mar\u00e9chale des logis-chef Sandra, du Groupe commandement (G.C.) de l\u2019Escadron d\u00e9partemental de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re 44 (EDSR) pour la gestion administrative. Un volet loin d\u2019\u00eatre n\u00e9gligeable, car \u00e0 l\u2019issue de chaque s\u00e9ance, il faut r\u00e9colter les feuilles de pr\u00e9sence, les lister et concr\u00e9tiser le tout dans Agorha.<\/p>\n

Apr\u00e8s un temps de r\u00e9flexion collective et une importante pr\u00e9paration, nous avons organis\u00e9, le 26\u00a0janvier dernier, \u00e0 Saint-Herblain, une journ\u00e9e de \u00ab\u00a0sensibilisation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des contr\u00f4les\u00a0\u00bb, \u00e0 destination de 14 r\u00e9f\u00e9rents du groupement\u00a0: soit un r\u00e9f\u00e9rent I.P. de chaque PSIG et un r\u00e9f\u00e9rent Interception Diff\u00e9r\u00e9e (I.D.) de chaque Brigade motoris\u00e9e (B.Mo.) et P.Mo., ensuite charg\u00e9s de relayer, en bin\u00f4me, l\u2019instruction \u00e0 toutes les unit\u00e9s \u00e9l\u00e9mentaires, y compris les d\u00e9tachements de surveillance et d\u2019intervention de r\u00e9servistes, et ce en coordination avec les imp\u00e9ratifs des Compagnies. Ces sessions d\u2019une demi-journ\u00e9e, par petits groupes, ont d\u00e9but\u00e9 d\u00e8s le mois de f\u00e9vrier.<\/p>\n

En partant du postulat qu\u2019on ne pourra jamais emp\u00eacher les refus d\u2019obtemp\u00e9rer, l\u2019objectif est de mettre l\u2019accent sur la s\u00e9curit\u00e9\u00a0: se prot\u00e9ger et prot\u00e9ger les autres, en \u00e9vitant de s\u2019exposer, en organisant le contr\u00f4le de fa\u00e7on \u00e0 anticiper cette \u00e9ventualit\u00e9, en adoptant une posture ad\u00e9quate et en privil\u00e9giant une interception diff\u00e9r\u00e9e. \u00c7a ne veut pas dire ne plus contr\u00f4ler ou ne plus intercepter, \u00e7a veut juste dire qu\u2019il faut adopter une mani\u00e8re diff\u00e9rente de le faire, en envisageant toujours le pire, pour \u00e9viter de se faire surprendre\u2026<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, les courses-poursuites sont bannies et l\u2019interception imm\u00e9diate, pouvant s\u2019av\u00e9rer accidentog\u00e8ne, n\u2019est plus la r\u00e8gle, d\u2019autant plus si les conditions de l\u2019intervention et le cadre l\u00e9gal permettent une action diff\u00e9r\u00e9e, pr\u00e9par\u00e9e et renforc\u00e9e. Donc, on jalonne en s\u00e9curit\u00e9, on l\u00e2che prise si \u00e7a devient dangereux, et surtout on renseigne. Tout refus d\u2019obtemp\u00e9rer doit \u00eatre enregistr\u00e9 avec un minimum de renseignements pour ensuite pouvoir s\u2019attacher \u00e0 retrouver l\u2019auteur par une double enqu\u00eate administrative et judiciaire (interrogations des fichiers, r\u00e9quisitions au CACIR,\u00a0etc.<\/em>).<\/p>\n

\u00c0 la fin des s\u00e9ances de sensibilisation, les apprenants peuvent ainsi mieux appr\u00e9hender l\u2019ampleur du ph\u00e9nom\u00e8ne dans le d\u00e9partement. Ils sont davantage sensibilis\u00e9s \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des contr\u00f4les et plus aptes \u00e0 conduire les investigations pour retrouver l\u2019auteur d\u2019un refus.<\/p>\n

Depuis le 26\u00a0janvier dernier, les sensibilisateurs-relais ont d\u00e9j\u00e0 form\u00e9 plus de 700 personnels, avec un objectif de 95\u00a0%, d\u00e9but d\u00e9cembre prochain, avant les habituels services anti-d\u00e9linquance de fin d\u2019ann\u00e9e. Bien s\u00fbr, il restera toujours les nouveaux arrivants \u00e0 former.<\/p>\n

Comment s’organise cette sensibilisation<\/strong>\u00a0des personnels\u00a0?<\/strong><\/h2>\n

Ainsi que je vous le disais, nous n\u2019avons rien invent\u00e9, puisque le volet th\u00e9orique s\u2019appuie sur le vade-mecum \u00ab\u00a0interception en s\u00e9curit\u00e9 d\u2019un v\u00e9hicule refusant d\u2019obtemp\u00e9rer\u00a0\u00bb du Centre national de formation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (CNFSR) de Fontainebleau (77), o\u00f9 j\u2019ai servi trois\u00a0ans. On fait surtout appel \u00e0 l\u2019interactivit\u00e9 par le biais d\u2019\u00e9changes, de r\u00e9flexion collective, de partage d\u2019exp\u00e9riences, en r\u00e9ponse aux questions pos\u00e9es\u00a0: interception imm\u00e9diate ou interception diff\u00e9r\u00e9e\u00a0? Selon vous, quand l\u00e2cher prise\u00a0? Quid de l\u2019effet tunnel\u00a0?<\/p>\n

L\u2019aspect pratique est abord\u00e9 par le biais de l\u2019I.P. et traite \u00e0 la fois de l\u2019importance du choix du poste d\u2019interception, par exemple surtout pas en sortie de virage, sans visibilit\u00e9\u00a0; de l\u2019optimisation du placement des militaires, avec le v\u00e9hicule en protection, en maximisant le poste sous l\u2019angle de cam\u00e9ras si c\u2019est possible, ce qui nous a d\u2019ailleurs permis de r\u00e9soudre six refus d\u2019obtemp\u00e9rer \u00e0 Ancenis (44). Et enfin, il est aussi question d\u2019une plus grande application du l\u00e2cher-prise.<\/p>\n

Quelques semaines apr\u00e8s les premi\u00e8res instructions, on en a vu les premiers effets lors d\u2019une op\u00e9ration de contr\u00f4le du couvre-feu, conduite le 20\u00a0f\u00e9vrier 2021, \u00e0 La Chapelle-sur-Erdre (44), d\u2019ailleurs\u00a0relay\u00e9e par Ouest-France<\/u><\/a>.<\/a>\u00a0Une tentative de refus de contr\u00f4le avait \u00e9t\u00e9 mise en \u00e9chec gr\u00e2ce \u00e0 la mise en place pr\u00e9alable d\u2019un dispositif opportun appuy\u00e9 de herses, et ce devant le sous-pr\u00e9fet et la presse locale. Plus globalement, je vois une \u00e9volution sur le terrain, avec de meilleurs emplacements pour les contr\u00f4les, des postures plus adapt\u00e9es\u00a0; les personnels anticipent\u2026 je constate aussi que davantage de refus d\u2019obtemp\u00e9rer sont r\u00e9solus par la voie de l\u2019interception diff\u00e9r\u00e9e. Certes, l\u2019enqu\u00eate n\u2019aboutira pas toujours et il y a une part de chance dans les recherches. Mais encore faut-il parfois aider un peu cette chance. Ainsi, le week-end dernier, la B.Mo. de Pornic a pu r\u00e9soudre un refus d\u2019obtemp\u00e9rer \u00e0 bord d\u2019une voiture vol\u00e9e, sans mettre qui que ce soit en danger. C\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 la consultation des enregistrements de la vid\u00e9oprotection locale avec la police municipale que l\u2019int\u00e9ress\u00e9, d\u00e9j\u00e0 connu et recherch\u00e9 par les gendarmes locaux, a \u00e9t\u00e9 confondu, avant d\u2019\u00eatre interpell\u00e9 en mode diff\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

Quelles sont vos\u00a0<\/strong>pr\u00e9conisations afin de privil\u00e9gier la s\u00e9curit\u00e9, tant des gendarmes que des usagers de la route\u00a0?<\/strong><\/h2>\n

Un contr\u00f4le routier n\u2019est ni simple, ni banal. Il ne doit pas entrer dans une routine, encore moins \u00eatre pris \u00e0 la l\u00e9g\u00e8re. \u00c9l\u00e9mentaire et essentiel \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 publique, il oblige \u00e0 des actes r\u00e9flexes connus, anticip\u00e9s et appliqu\u00e9s, qui font appel \u00e0 des notions d\u2019intervention professionnelle et d\u2019appui mutuel, en bin\u00f4me, voire en trin\u00f4me, surtout de nuit. Ces fondamentaux prennent tout leur sens en cas de refus d\u2019obtemp\u00e9rer.<\/p>\n

Entre le 1er\u00a0janvier 2021 et le 8\u00a0juin, le GGD\u00a044 en a relev\u00e9 exactement 159 en 159 jours, soit un par jour mais aussi 45\u00a0% des refus de la R\u00e9gion, dans des situations aussi soudaines qu\u2019inattendues, parfois aggrav\u00e9es. Ce qu\u2019il importe de marteler, c\u2019est que, dans le cadre d\u2019une infraction routi\u00e8re, la d\u00e9cision d\u2019interception d’un contrevenant refusant obstin\u00e9ment d’obtemp\u00e9rer appartient au chef de patrouille et n\u2019est concevable imm\u00e9diatement qu\u2019aux fins de faire cesser une menace forte, r\u00e9elle et identifi\u00e9e, c\u2019est-\u00e0-dire limit\u00e9e \u00e0 la seule commission de faits graves pouvant porter atteinte \u00e0 autrui. Une rapide phase d’analyse de la situation est primordiale et permet d\u2019\u00e9valuer l’enjeu d\u2019un jalonnement, c\u2019est-\u00e0-dire d\u2019une poursuite. Nous avons un terme mn\u00e9motechnique pour cela\u00a0: SUN. S\u00e9curit\u00e9\u00a0: mon action est-elle susceptible de nuire \u00e0 ma s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 autrui\u00a0? Urgence\u00a0: existe-t-il une urgence\u00a0? Puis-je agir diff\u00e9remment\u00a0? N\u00e9cessit\u00e9\u00a0: puis-je diff\u00e9rer l\u2019interception pour un m\u00eame r\u00e9sultat op\u00e9rationnel\u00a0?<\/p>\n

Pour autant, l\u2019absence d\u2019interception imm\u00e9diate du\u00a0<\/strong>contrevenant n\u2019implique pas une absence de sanction \u00e0 son \u00e9gard\u2026<\/strong><\/h2>\n

Au cours de cette session de sensibilisation, on met l\u2019accent sur l\u2019importance de relever un maximum d\u2019informations sur le vif, pour basculer en mode judiciaire. C\u2019est la bonne attitude. D\u2019ailleurs, d\u00e9sormais, dans chaque ordre d\u2019op\u00e9ration, un militaire observateur est d\u00e9sign\u00e9. Outre l\u2019environnement imm\u00e9diat, il est charg\u00e9 de relever un maximum d\u2019\u00e9l\u00e9ments d\u2019identification lors d\u2019un potentiel refus d\u2019obtemp\u00e9rer. Pour autant, si on peut faire une interception imm\u00e9diate s\u00e9curis\u00e9e, on le fait. Mais, pour reprendre une phrase du directeur g\u00e9n\u00e9ral de la gendarmerie\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Jamais une poursuite, ni une verbalisation ne justifieront de briser une vie.\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0Il importe donc \u00e0 chacun de nous de se pr\u00e9parer intellectuellement en amont \u00e0 une tactique et \u00e0 des actions alternatives face aux refus dangereux d\u2019obtemp\u00e9rer.<\/p>\n

Le dispositif concernera-t-il, \u00e0 terme<\/strong>, \u00e0 l\u2019ensemble des personnels de la R\u00e9gion\u00a0?<\/strong><\/h2>\n

Oui, tout \u00e0 fait. Le commandant de r\u00e9gion a invit\u00e9 les commandants de groupement de son ressort \u00e0 d\u00e9cliner cette initiative dans chaque d\u00e9partement, dans la mesure o\u00f9 la protection des personnels de la gendarmerie en service, mais \u00e9galement \u00e0 l\u2019unit\u00e9, constitue sa priorit\u00e9 absolue.<\/p>\n

Source: gendinfo.fr<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Face \u00e0 l\u2019explosion des refus d\u2019obtemp\u00e9rer, le d\u00e9partement de la Loire-Atlantique exp\u00e9rimente, depuis le d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e, la formation de ses personnels \u00e0 une autre m\u00e9thode de contr\u00f4le, accentuant, d\u2019une part, la mise en \u0153uvre des principes classiques d\u2019intervention professionnelle en amont et pendant les op\u00e9rations, et d\u2019autre part, privil\u00e9giant l\u2019interception diff\u00e9r\u00e9e. L\u2019un des pilotes […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5037,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-5036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5036"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5038,"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5036\/revisions\/5038"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}