{"id":5151,"date":"2021-09-09T12:29:39","date_gmt":"2021-09-09T12:29:39","guid":{"rendered":"http:\/\/avenir-gendarmerie.org\/?p=5151"},"modified":"2021-09-09T12:29:39","modified_gmt":"2021-09-09T12:29:39","slug":"la-brigade-nautique-de-granville-sur-tous-les-terrains","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/2021\/09\/09\/la-brigade-nautique-de-granville-sur-tous-les-terrains\/","title":{"rendered":"La brigade nautique de Granville sur tous les terrains"},"content":{"rendered":"<div class=\"description--full\">\n<div class=\"ezrichtext-field\">\n<p>En mer, pour la s\u00e9curit\u00e9 des loisirs nautiques, comme \u00e0 terre, pour la pr\u00e9vention des risques li\u00e9s \u00e0 la mar\u00e9e et le contr\u00f4le de la p\u00eache \u00e0 pied, les gendarmes de la brigade nautique multiplient les patrouilles sur le littoral granvillais.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"body--full\">\n<div class=\"ezrichtext-field\">\n<p>Au port de Granville, le soleil est enfin de retour, apr\u00e8s plusieurs jours de vacances. Le semi-rigide Roche Noire, l\u2019embarcation de la Brigade nautique (B.N.) depuis 2018, est pr\u00eat \u00e0 appareiller. \u00c0 son bord, l\u2019adjudant-chef (ADC) Charles, qui commande l\u2019unit\u00e9, et l\u2019adjudant Fran\u00e7ois-Xavier proc\u00e8dent aux derni\u00e8res v\u00e9rifications. La mer est l\u00e9g\u00e8rement creus\u00e9e, mais la vedette, avec ses deux puissants moteurs de 250 chevaux, se joue de la houle en surfant sur les cr\u00eates sans difficult\u00e9.<\/p>\n<div class=\"\">\n<div>\n<div class=\"embed_media-adaptable\"><video src=\"https:\/\/www.gendinfo.fr\/content\/download\/81783\/video\/Sans%20titre.mp4\" poster=\"https:\/\/www.gendinfo.fr\/sur-le-terrain\/immersion\/2021\/la-brigade-nautique-de-granville-sur-tous-les-terrains\" controls=\"controls\" width=\"100%\" height=\"100%\" data-mce-fragment=\"1\"><\/video><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>S\u00e9curit\u00e9 des loisirs nautiques en mer<\/h2>\n<p>\u00ab<em>\u00a0Nous patrouillons ce matin dans le cadre de la campagne de s\u00e9curit\u00e9 des loisirs nautiques, une de nos missions principales pendant la p\u00e9riode estivale,\u00a0<\/em>explique l\u2019ADC Charles.\u00a0<em>Nous participons activement \u00e0 ces op\u00e9rations de contr\u00f4le, en mer ou \u00e0 terre, au d\u00e9part ou au retour des navires.<\/em>\u00a0\u00bb Les patrouilles sont partag\u00e9es avec la Brigade de surveillance du littoral (BSL) de la gendarmerie maritime de Cherbourg et l\u2019Unit\u00e9 littorale des affaires maritimes (Ulam), certains contr\u00f4les se d\u00e9roulant en commun.<\/p>\n<p>Les gendarmes arraisonnent les embarcations de plaisance, \u00e0 voile ou \u00e0 moteur, ou les navires de p\u00eache, afin de v\u00e9rifier que les papiers sont en r\u00e8gle et que tout le mat\u00e9riel de s\u00e9curit\u00e9 requis, en fonction de la zone de navigation, se trouve bien \u00e0 bord\u00a0: gilets de sauvetage aux normes et adapt\u00e9s \u00e0 la morphologie des passagers, lampe \u00e9tanche et flottante, \u00e9cope, ligne de mouillage, bout de remorquage\u2026<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>S\u2019il manque un \u00e9quipement, nous proc\u00e9dons en fonction de son importance,<\/em>\u00a0pr\u00e9cise Charles.<em>\u00a0Si l\u2019absence du mat\u00e9riel entra\u00eene la mise en danger des passagers, nous dressons un proc\u00e8s-verbal de constatation d\u2019infraction, transmis au service Mer et littoral de la Direction d\u00e9partementale des territoires et de la mer (DDTM), qui le fera suivre au substitut du procureur, qui d\u00e9cidera d\u2019\u00e9ventuelles poursuites. Dans le cas contraire, le chef de bord est simplement convoqu\u00e9 \u00e0 la brigade nautique, ou la brigade territoriale la plus proche de chez lui, o\u00f9 il devra pr\u00e9senter le mat\u00e9riel en question.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n<div class=\"\">\n<div id=\"sfreact-reactRenderer6139fb86463d59.26290336\">\n<section>\n<div class=\"carousel__Wrapper-sc-8gmfqh-1 cSVkbC\"><img decoding=\"async\" class=\"carousel__Image-sc-8gmfqh-0 iCdPiK\" src=\"https:\/\/www.gendinfo.fr\/storage\/var\/gc_public\/storage\/images\/_aliases\/diaporama\/7\/7\/0\/4\/294077-1-fre-FR\/2021MINT0558-081-DME_3711.jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Overlay__Wrapper-dqxo5f-0 gRKPIV\" aria-hidden=\"false\">\n<div class=\"Overlay__Top-dqxo5f-1 grsrEW\"><\/div>\n<div class=\"Overlay__Bottom-dqxo5f-6 gyfqCX\">\n<div class=\"PlayButton__Button-sc-15rfu4b-0 iFEUbW\">Les missions des gendarmes de la \u00ab Nautique \u00bb englobent \u00e9galement la v\u00e9rification de la p\u00eache \u00e9ventuelle, notamment celle du bar, limit\u00e9e \u00e0 deux poissons par jour et par personne, en respectant la taille minimale de capture et la p\u00e9riode de p\u00eache. Les contr\u00f4les concernent aussi les jet-skis, dont la vitesse est limit\u00e9e \u00e0 5 n\u0153uds en zone portuaire, ainsi que les planches \u00e0 voile, dont les voiles doivent obligatoirement \u00eatre marqu\u00e9es. \u00ab <em>Quand on retrouve une voile en mer, on se demande toujours o\u00f9 est son propri\u00e9taire,<\/em>\u00a0ajoute le chef de la B.N.\u00a0<em>Si elle n\u2019est pas marqu\u00e9e, c\u2019est compliqu\u00e9 de parvenir \u00e0 le contacter. Le probl\u00e8me est le m\u00eame avec les bou\u00e9es de sauvetage, dont on ignore si elles se trouvent dans la Manche \u00e0 la suite d\u2019une situation de d\u00e9tresse.<\/em>\u00a0\u00bb<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Le semi-rigide s\u2019approche de l\u2019archipel de Chausey, \u00e0 une quinzaine de kilom\u00e8tres du port de Granville. Avec sa multitude d\u2019\u00eeles et d\u2019\u00eelots, ses longues bandes de sable, ses colonies d\u2019oiseaux de mer et de phoques, le lieu est tr\u00e8s pris\u00e9 des touristes, qui s\u2019y rendent en navette depuis Granville ou Saint-Malo, ainsi que des plaisanciers fran\u00e7ais, mais aussi britanniques venus des \u00eeles voisines de Jersey et Guernesey. \u00ab\u00a0<em>Chausey n\u2019est pas un port,<\/em>\u00a0compl\u00e8te l\u2019adjudant-chef.\u00a0<em>Depuis le Brexit, les visiteurs britanniques doivent donc passer par Granville pour remplir un formulaire aupr\u00e8s des douanes. Ils doivent aussi pr\u00e9senter obligatoirement un passe sanitaire en cas de contr\u00f4le en mer.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n<h2>Op\u00e9ration de pr\u00e9vention \u00e0 terre<\/h2>\n<p>Quelques temps plus tard, sur la plage de Br\u00e9hal, au nord de Granville. Le soleil est toujours de la partie, des nuages \u00e9pars cotonnant le ciel bleu. Sur le parking de l\u2019\u00e9cole de voile, Charles et Fran\u00e7ois-Xavier retrouvent des camarades de la gendarmerie maritime, venus de Cherbourg, ainsi que des agents des douanes, des affaires maritimes et de l\u2019Office fran\u00e7ais de la biodiversit\u00e9. En tout, une quinzaine d\u2019hommes et de femmes qui vont patrouiller par petits groupes sur l\u2019estran, dans le cadre d\u2019une op\u00e9ration de sensibilisation au risque d\u2019isolement par la mar\u00e9e, doubl\u00e9e d\u2019une piq\u00fbre de rappel des r\u00e8gles de la p\u00eache \u00e0 pied.<\/p>\n<div class=\"\">\n<div id=\"sfreact-reactRenderer6139fb8660a876.01219610\">\n<section>\n<div class=\"carousel__Wrapper-sc-8gmfqh-1 cSVkbC\"><img decoding=\"async\" class=\"carousel__Image-sc-8gmfqh-0 iCdPiK\" src=\"https:\/\/www.gendinfo.fr\/storage\/var\/gc_public\/storage\/images\/_aliases\/diaporama\/0\/1\/1\/4\/294110-1-fre-FR\/2021MINT0558-113-DME_4197(1).jpg\" \/><\/p>\n<div class=\"Overlay__Wrapper-dqxo5f-0 gRKPIV\" aria-hidden=\"false\">\n<div class=\"Overlay__Top-dqxo5f-1 grsrEW\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Sur le sable, les p\u00eacheurs fourmillent en effet par centaines, r\u00e2teau en main, \u00e0 la recherche des palourdes et des coques. Ce ne sont pas encore les grandes mar\u00e9es de septembre, mais le coefficient est suffisamment \u00e9lev\u00e9 pour transformer la plage en un immense terrain de chasse. Les gendarmes de la B.N. viennent \u00e0 leur contact pour leur rappeler que, lorsque la mer remonte, le risque existe de se retrouver isol\u00e9, comme cela arrive r\u00e9guli\u00e8rement en Manche.<\/p>\n<p>Pour ce qui concerne les r\u00e8gles de p\u00eache, tant sur les quantit\u00e9s limit\u00e9es que sur les tailles minimales, les p\u00eacheurs, souvent locaux, semblent pour la plupart bien inform\u00e9s, \u00e0 quelques d\u00e9tails pr\u00e8s, et respectueux des consignes. Les choses sont plus compliqu\u00e9es, en revanche, \u00e0 proximit\u00e9 des bouchots, ces pieux en bois couverts de grosses grappes de moules, qui appartiennent \u00e0 des \u00e9leveurs. Le principe est simple\u00a0: il est interdit de ramasser des moules \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de ces rang\u00e9es de pieux, et \u00e0 moins de trois m\u00e8tres \u00e0 l&rsquo;ext\u00e9rieur. Et les p\u00eacheurs \u00e0 pied sont nombreux \u00e0 ne pas respecter cette restriction. \u00c0 plusieurs reprises, l\u2019ADC Charles doit rappeler, gentiment, mais fermement, les r\u00e8gles du jeu.<\/p>\n<p>Source: gendinfo.fr<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En mer, pour la s\u00e9curit\u00e9 des loisirs nautiques, comme \u00e0 terre, pour la pr\u00e9vention des risques li\u00e9s \u00e0 la mar\u00e9e et le contr\u00f4le de la p\u00eache \u00e0 pied, les gendarmes de la brigade nautique multiplient les patrouilles sur le littoral granvillais. 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