{"id":6071,"date":"2022-06-29T16:18:14","date_gmt":"2022-06-29T16:18:14","guid":{"rendered":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/?p=6071"},"modified":"2022-06-29T16:18:14","modified_gmt":"2022-06-29T16:18:14","slug":"sur-la-route-de-la-caravane-du-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/avenir-gendarmerie.org\/index.php\/2022\/06\/29\/sur-la-route-de-la-caravane-du-tour\/","title":{"rendered":"Sur la route de la caravane du Tour"},"content":{"rendered":"
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Le 1er juillet, les cyclistes prennent le d\u00e9part de la Grande Boucle. C\u2019est toutefois la caravane publicitaire du Tour qui foulera la premi\u00e8re l\u2019itin\u00e9raire de course. Comme chaque ann\u00e9e, la gendarmerie fait partie du voyage.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Troisi\u00e8me \u00e9preuve sportive la plus suivie au monde, le Tour de France est bien s\u00fbr connu pour ses cyclistes et ses paysages, mais pas que. Aussi attendue que la course, la caravane publicitaire est un incontournable. Sur le bord des routes, des milliers de spectateurs attendent son passage, dans l\u2019espoir de ramasser quelques cadeaux de c\u00e9l\u00e8bres marques fran\u00e7aises et internationales. Avec ses chars, sa musique et ses animations, elle est au fil du temps devenue un \u00e9v\u00e9nement \u00e0 part enti\u00e8re. Son r\u00f4le est double. Elle divertit et attire le public, tout en le faisant patienter, et est \u00e9galement un marqueur afin de jauger la praticabilit\u00e9 de la route. Suite \u00e0 son passage, le dispositif de s\u00e9curit\u00e9 peut alors \u00eatre adapt\u00e9 si, par exemple, le public venait \u00e0 \u00eatre trop nombreux \u00e0 un endroit \u00e9troit.<\/p>\n

Cette ann\u00e9e, la caravane parcourra 3 328 km \u00e0 travers la France mais aussi le Danemark, la Belgique et la Suisse. En son sein, une \u00e9quipe de 12 gendarmes, les caravaniers, r\u00e9partis dans 5 v\u00e9hicules, prend aujourd\u2019hui le d\u00e9part de la Grande Boucle.<\/p>\n

Remise en selle rapide<\/strong><\/p>\n

Un Tour de France, \u00e7a s\u2019organise longtemps \u00e0 l\u2019avance. Une caravane, aussi\u00a0! D\u00e8s le mois de novembre, le major Philippe d\u00e9bute sa pr\u00e9paration.\u00a0\u00ab\u00a0D\u00e8s que le trac\u00e9 du Tour para\u00eet, vers mi-octobre, on\u00a0<\/em>commence la mise en place de la caravane. D\u2019abord avec la recherche des h\u00f4tels pour l\u2019ensemble des caravaniers. On essaie d\u2019\u00eatre \u00e0 une heure de route maximum de la ligne de d\u00e9part\u00a0\u00bb<\/em>. Durant trois semaines, ce sont en effet douze caravaniers qu\u2019il faut loger. Et avec le nombre de personnes engag\u00e9es au total sur le Tour, mieux vaut effectuer les r\u00e9servations t\u00f4t. Ensuite, place au travail de visuel qui caract\u00e9risera la gendarmerie cette ann\u00e9e, en lien avec les infographistes du SIRPA. C\u2019est \u00e9galement le moment de concevoir les fameux goodies, qui seront distribu\u00e9s le long des routes de France.\u00a0\u00ab\u00a0Ils doivent plaire au public et avoir une utilit\u00e9. Cette ann\u00e9e, nous distribuerons des portes cl\u00e9s\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0explique le major Philippe. Une fois le cot\u00e9 logistique lanc\u00e9, place \u00e0 l\u2019aspect humain\u00a0: le choix des caravaniers.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Montrer la gendarmerie de maintenant\u00a0\u00bb<\/strong><\/em><\/p>\n

Dans ce domaine, le major Philippe sait ce qu\u2019il recherche.\u00a0\u00ab\u00a0On veut montrer la gendarmerie de maintenant, dynamique, entreprenante\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n

Chaque ann\u00e9e, il re\u00e7oit pr\u00e8s de 200 dossiers de gendarmes motiv\u00e9s \u00e0 tenter l\u2019exp\u00e9rience.\u00a0\u00ab\u00a0Dans leur dossier, les candidats joignent une lettre de motivation dans laquelle ils expliquent notamment ce qu\u2019ils peuvent apporter \u00e0 la caravane\u00a0\u00bb<\/em>. Celle-ci a toute son importance car seuls une cinquantaine de gendarmes passeront le premier filtre et seront re\u00e7us en entretien.\u00a0\u00ab\u00a0Lors des entretiens, on essaie de cerner la personnalit\u00e9 du candidat. Pour \u00eatre un bon caravanier, il faut \u00eatre ouvert, naturel et spontan\u00e9. On n\u2019a pas de\u00a0<\/em>profil type<\/em>. Personnellement, j\u2019aime bien que le candidat ait une histoire \u00e0 raconter, professionnelle ou personnelle. Mais le choix est difficile car on a des gendarmes de qualit\u00e9\u00a0\u00bb<\/em>. Parmi les 12 caravaniers s\u00e9lectionn\u00e9s, un se distinguera toutefois. Il s\u2019agit de l\u2019animateur. Sa mission est double\u00a0: faire passer des messages de pr\u00e9vention, comme le traditionnel\u00a0\u00ab\u00a0Ne courez pas pr\u00e8s des coureurs\u00a0\u00bb<\/em>, et animer spontan\u00e9ment la caravane,\u00a0\u00ab\u00a0en interpellant des enfants d\u00e9guis\u00e9s par exemple\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0indique le major Philippe.\u00a0\u00ab\u00a0C\u2019est un r\u00f4le important<\/em>\u00a0car malgr\u00e9 la l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 du ton, les messages sont s\u00e9rieux.\u00a0\u2026\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n

L\u2019animateur est la voix de la gendarmerie pendant le Tour<\/p><\/blockquote>\n

Une caravane verte<\/strong><\/p>\n

Les normes pour rejoindre la caravane publicitaire du Tour de France sont strictes et fix\u00e9es par l\u2019organisateur, ASO. L\u2019aspect \u00e9cologique est devenu central, comme l\u2019explique Aur\u00e9lien Janssen, directeur de la caravane.\u00a0\u00ab\u00a0La dimension \u00e9cologique s\u2019intensifie dans tous les domaines. Concernant les v\u00e9hicules utilis\u00e9s, on veille \u00e0 leur consommation et \u00e0 leur bilan carbone. Cette ann\u00e9e, nous avons 25 v\u00e9hicules 100\u00a0% \u00e9lectrique.\u00a0<\/em>Cette tendance est \u00e9galement applicable aux goodies, qui doivent \u00eatre 100\u00a0% recyclables.\u00a0<\/em>Tout cela est inscrit dans un cahier des charges que doivent respecter toutes les marques de la caravane<\/em>\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n

Termin\u00e9 donc le plastique. Le porte cl\u00e9 de la gendarmerie est r\u00e9alis\u00e9 en tissu, aux couleurs de la caravane. Tout est pens\u00e9 pour limiter au maximum l\u2019impact polluant de la caravane. Ainsi, certains secteurs sont exclus des zones de distribution de goodies, comme les zones Natura 2000. De m\u00eame, le jet de goodies doit \u00eatre adapt\u00e9 au volume de personnes, afin qu\u2019ils ne restent pas sur le bord de route.<\/p>\n

\u00ab\u00a0L\u2019\u00e9ternel second\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n

Au sein de la caravane du Tour, la gendarmerie occupe une place de choix. Directement apr\u00e8s ceux de LCL, partenaire officiel du Maillot Jaune, les 4 v\u00e9hicules de l\u2019institution parcourent l\u2019itin\u00e9raire de course.<\/p>\n

\u00ab\u00a0<\/em>En plus de l\u2019animation, l<\/em>a caravane gendarmerie relaie les messages de s\u00e9curisation diffus\u00e9s en amont par ASO<\/em>, explique Aur\u00e9lien Janssen.\u00a0Il y a donc un r\u00e9el int\u00e9r\u00eat \u00e0 ce qu\u2019elle soit positionn\u00e9e au d\u00e9but,\u00a0<\/em>c\u2019est un appui suppl\u00e9mentaire<\/em>\u00a0\u00bb. Si au d\u00e9but de sa participation, en 1995, sa vocation \u00e9tait le recrutement, celle-ci a progressivement gliss\u00e9 vers un objectif de pr\u00e9vention. La s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re est l\u2019enjeu majeur du Tour.\u00a0\u00ab\u00a0Il faut toutefois rester dans l\u2019ambiance du Tour. La diffusion n\u2019est pas alarmiste. Il faut faire passer les messages de fa\u00e7on positive\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0ajoute le major Philippe.<\/p>\n

Source: gendinfo.fr<\/p>\n

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